渝万铁路试验车首次通过长寿，年底有望通车

近日，渝万铁路第一列联调联试列车通过长寿区渡舟街道上斑竹林大桥，直奔目的地万州区。渝万铁路自2013年1月开建，通过建设者们3年7个月的艰难奋战，业已建成，提前3个月达到调试条件。渝万铁路试验车的通行，标志着渝万铁路离正式通车又近了一步。

渝万铁路正线长约247公里，为双线250公里/小时客运专线。全线有桥梁236座约117公里，占线路总长47.5%；有双线隧道57座约58公里，占线路总长23.5%，全线桥隧比重大，是典型的山区客运专线铁路，设重庆北、复盛、长寿北、长寿湖、垫江、云龙、梁平南、三正北、万州北9个车站。

据了解，渝万铁路计划每天开行20对次列车，目前，重庆到长寿北的列车就有17列，渝万铁路开通后，车次的增多让游客随时随地都能往返主城与长寿之间，不需要长时间的候车，或者卡时间点赶车。也将使得长寿旅游，如长寿菩提古镇等地的景点游客往来更频繁，游客量也将再次提升！